交通科学与工程学院CMG双电机驱动测试模块（BUAAJJ20260038）采购公告
发布时间：2026-04-28
点击次数：
发布人：交通科学与工程学院
| 项目名称 |
CMG双电机驱动测试模块 |
项目编号 |
BUAAJJ20260038 |
| 公示开始日期 |
2026-04-28 14:42:34 |
公示截止日期 |
2026-05-02 00:00:00 |
| 采购单位 |
北京航空航天大学 |
交货时间要求 |
签约后2月内 |
| 联系人 |
登陆后查看
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联系电话 |
登陆后查看
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| 预算 |
￥ 250,000
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| 供应商资质要求 |
符合《政府采购法》第二十二条规定的供应商基本条件
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| 收货地址 |
甲方指定地点（北京） |
采购清单1
| 采购物品 |
采购数量 |
计量单位 |
所属分类 |
| CMG双电机驱动测试模块 |
1 |
套 |
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| 品牌 |
定制 |
| 规格型号 |
定制 |
| 预算 |
￥ 250,000
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| 技术参数 |
一、功能指标
该设备是对CMG产品高、低速和线路盒部分进行的联试驱动设备，可更加直观的对其整体性能进行最终判断，联试所得各项检测数据，是对各部分产品性能的再次确认，是对高、低速轴系轴承加载及润滑情况，各零组件间隙配合，线路盒等情况的直接或间接反馈，可确保整机性能符合力矩、精度及姿态控制的整全需求。设备需同时实现自动测试，自动报警，数据存储采集上传等功能。具体如下：
(1)设备要求有自检功能，同时要求当检测信号超出规定的范围时，提供报警器报警功能，并且根据实际情况进行相应的操作。被检测量的规定的范围可以设置更改。
(2)要求设计便于操作及设置的自动化测试组件，具有如下功能：1)具有定时自动测试能力，能实现在任意时刻的自动测试，同时包含即时自动测试能力。要求能够同时设定多组时刻。2)具有自动报警和过流处理能力，自动检测电压电流，发现异常，自动报警且做出相应处理。3)自动测试就是选取上述单项测试的某些测试项进行组合，测试设备自动完成测试环节，在每组转速下全程记录各遥测值、电源电流以及所需要计算的量，独立存入数据库，并根据相应电子数据包的格式形成自动测试报告。3)数据提取及测试报告功能：对数据进行时间提取，和关键字提取。可通过勾选方式自定义报表格式，具备报表打印，上传数据监控平台和电子数据包系统的功能。4)可以按照要求格式生成测试报告或报表。对有规范值要求的，首先进行数据判读，判读后满足要求的填写“合格”，判读后不满足要求的填写“不合格”。
(3)设备采用1553B通讯与控制线路盒进行数据交换，发送高、低速组件控制指令和控制信号，接收控制力矩陀螺的转角信息和状态信息。
(4)设备测量检测量，显示和记录测试数据。
(5)通过RS422通讯接收控制线路盒发出的地检信息，显示和记录地检信息。
(6)设备具有手动测试和自动测试功能。
(7)设备具有过流保护和过压保护功能，电压电流值可以设置和修改，上电之前需要确认。
(8)数据监控平台主要用于数据存储、处理，并形成最终的测试数据报表。
（9）测试设备的侧面板主要是显示屏幕和电源开关，以及测试孔。
1)屏幕显示各遥测信号、输入信号、控制指令、检测信息、设备通过1553B接收到的遥测量和状态信息、设备通过RS422接收到的状态信息。
2)留有电源开关。
3) 留有二次电源地和壳地的连接孔，一次电源连接孔。
（10）后面板设计要求
1)电源插头:要求设有220V电源的三相插座及保险丝。
2)电源开关:控制220V电源的引入。
3)与线路盒相连的接插件。
4)设置接地孔或接地桩，与220V电源的中线相连。
5)1553B接口通用，不同的产品均有对应的产品接口，标度清晰避免接错。
二、技术指标：（1）电源电压： 0~160V ，精度±0.1V；（2）电源电流 ： 0~14.4V，精度±0.1A；（3）电压测试范围： 0~120V，精度 ±0.1V；（5）电流测试范围：0~5A，精度±0.1A；（5）遥测主、备份测量输入范围： 0~5V，精度±10mV；（6）数字量输入：高电平10～12V ，低电平0～1V，占空比50±15%， 频率范围0～1.5KHz ，精度±0.1Hz；（7）开关指令 ：40ms~120ms可设置，精度±1ms；（8）脉冲信号：40ms~120ms可设置，精度±1ms；（9）采样周期：64~250ms可设置；（10）地检信号：10ms；（11） 处理性能：运行内存32G， 数据存储空间2TB固态硬盘，2路网口。 |
| 售后服务 |
商品承诺:送货上门/安装调试/技术培训; |
北京航空航天大学
2026-04-28 14:42:34
